Підвищення технологічної надійності циліндропоршневої групи малообертовіх двигунів технологічними методами

Анотація

На сучасних морських суднах в якості головних енергетичних установок використовуються малообертові двигуни. Існує безліч різноманітних модифікацій таких двигунів, але частіше за все використовують двигун фірми MAN B & W і Vertsila Zulzer. Це двигуни з рядом переваг: висока надійність, відносно низька витрата палива, компактність. Надійність роботи двигуна залежить, в першу чергу, від довговічності роботи деталей циліндропоршневої групи. Вони знаходяться в важких умовах експлуатації, а саме висока температура, тиск, наявності корозійного середовища. Під час експлуатації двигуна його деталі деформуються, піддаються корозії і ерозії, в них утворюються тріщини, змінюється структура і технічні властивості. Всі ці дефекти можуть розташовуватися на поверхні і в глибині деталей. Довговічність двигуна залежить від безлічі факторів: вибору матеріалу деталей, способів отримання заготовок, дотримання технології виготовлення деталей, складання монтажу, якості палива і масел, сучасного і якісного обслуговування. При проектуванні і виготовленні деталей двигуна мають на меті досягти економічної, надійної і довговічної роботи. Все це може бути забезпечено тільки в тому випадку, якщо при виготовленні, ремонті, складанні деталей і експлуатації дотримуються технічних умов. Виконано оцінку технічного стану ЦПГ МОД, що дозволяє визначити і контролювати втрату працездатності і їх довговічності. Важливим для підвищення довговічності ЦПГ МОД є правильний вибір матеріалу і застосування сучасних зміцнюючих технологій відновлення і ремонту ЦПГ МОД.