Підвищення паливної економічності суднових дизельних установок
##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Анотація
Розглянути питання підвищення паливної економічності суднових дизельних установок шляхом використання присадок до палива. Наведені результати експериментальних досліджень, що виконувались на судновому середньообертовому дизелі 6N21L фірми Yanmar, до витратної паливної цистерни якого додавалась паливна присадка з різною концентрацією. Встановлено, що за рахунок використання паливних присадок на різних режимах роботи суднового вказаного дизеля можливо досягти зниження питомої витрати палива від 2,6 до 4,8 %. При цьому максимальне підвищення паливної економічності відбувається в діапазоні 50-60 % навантаження дизеля, тобто режимів, що характеризуються найбільшим експлуатаційним періодом роботи, а також підвищеною тепловою напруженістю. Також виявлено, що використання присадок до палива сприяє зниженню на 3,3-7,2 % температури випускних газів та на 46,2-58,3 % знижує неузгодженість значення температури випускних газів по окремих циліндрах дизеля.
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
Посилання
2. Sagin, S.V., Solodovnikov, V.G. (2014) Primenenie ultrazvukovoj obrabotki topliva dlya snizheniya sernistogo iznosa dvigatelya [The use of ultrasonic fuel treatment to reduce engine sulfur wear]. Materials of the XXXV international scientific-practical conference «Technical science – from theory to practice», Novosibirsk: SibAK, no. 6(31), pp. 42-48.
3. Zablotsky, Yu.V., Sagin, S.V. (2016) Enhancing Fuel Efficiency and Environmental Specifications of a Marine Diesel When using Fuel Additives. Indian Journal of Science and Technology, vol. 9, no. 46, pp. 353-362. DOI: 10.17485/ijst/2016/v9i46/107516.
4. Sagin, S.V., Zablotsky, Yu.V. (2012) Ispolzovanie toplivnyh prisa-dok v sudovyh dizelyah [Use of fuel additives in marine diesel engines]. Sudovye energeticheskie ustanovki : nauchno-tehnicheskij sbornik, no. 30, pp. 180-186.
5. Spirkin V.G., Tkachev I.I., Tataryshkina P.A. (2009) Ekologiche-skie problemy primeneniya topliv s prisadkami [Environmental problems of the use of fuels with additives]. Vestnik nacionalnogo aviacionnogo universiteta, vol. 1, no. 38, pp. 68-79. (in Russian)
6. Sagin, S.V., Zablotsky, Yu.V. (2011) Opredelenie tribotehnicheskih harakteristik poverhnostej po stepeni uporyadochennosti pri-stennyh sloev uglevodorodnyh zhidkostej [Determination of tribological characteristics of surfaces according to the degree of ordering of wall layers of hydrocarbon fluids]. Problemy texniky: naukovo-vyrobnychj zhurnal, no. 3, pp. 78-88.
7. Popovskii, A.Yu., Sagin, S.V. (2014) Kompleksnaya ocenka eks-pluatacionnyh harakteristik smazochnyh uglevodorodnyh zhid-kostej [Comprehensive performance assessment of lubricating hydrocarbon fluids]. Avtomatizaciya sudovyh tehnicheskih sredstv: nauchno-tehnicheskij sbornik, no. 20, pp. 74-83.
8. Zablotsky, Yu.V., Kuropyatnyk, O.A. (2017) Povyshenie toplivnoj ekonomichnosti i ekologicheskih parametrov raboty sudovyh dizelej pri ispolzovanii prisadok k toplivu [Improving fuel economy and environmental performance of marine diesel engines using fuel additives]. Austria-science, no. 2, pp. 83-88.
9. Kuropyatnyk, O.A., Sagin, S.V. (2018) Upravlenie vypusknymi gazami sudovyh dizelej dlya obespecheniya ekologicheskih poka-zatelej [Controlling the exhaust gases of marine diesel engines to ensure environmental performance]. Avtomatizaciya sudovyh tehnicheskih sredstv: nauchno-tehnicheskij sbornik, no.24, pp. 72-80.