Модель для вибору та аналізу впливу підйомних засобів на основні розміри підводного будівного судна
##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##
Опубліковано:
гру 1, 2024
Ключові слова:
Підводна експлуатація, вантажний кран, головний розмір, метод бази даних
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Анотація
Розглянуто та графічно сформульовано аналізи, які використо- вуються в морських нафтопромислових вантажних кранах, встановлених на суднах, що працюють у басейні Каспійського моря. Методика визначення основних габаритів підводного судна відображена на початкових стадіях проектування з використанням номограми, відповідно до вантажного крана, який передбачає-ться встановити. Графічно відображено запропоновану оптимальну вантажо-підйомність кранів. Сформовано основні розміри та основні параметри вантаж-них кранів пропонованих суден підводної побудови, призначених для експлуатації в басейні Каспійського моря.
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
Як цитувати
Абдулаев, О. (2024). Модель для вибору та аналізу впливу підйомних засобів на основні розміри підводного будівного судна. Вісник Одеського національного морського університету, (74), 7-18. https://doi.org/10.47049/2226-1893-2024-3-7-18
Розділ
Теорія та проектування корабля
Посилання
1. Karaev R.N., Razuvaev V.N., Portnoj A.S. (2008). Okeanotehnika i morskie operacii na shelfe [Ocean engineering and marine operations on the shelf]. ‒ SPb. ‒ Morinteh. ‒ 516 p (in Russian).
2. Karaev R.N., Razuvaev V.N. (2012). Podvodnye obsledovanija, provodimye na akvatorii morskih neftegazopromyslah [Underwater research conducted in the marine oil and gas industry]. ‒ SPb. ‒ Morskoj vestnik. ‒ 1(9), Р. 84-87 (in Russian).
3. Karaev R.N. (2002). Morskie neftegazopromyslovye plavuchie so-oruzhenija [Marine oil and gas industry floating structures]. ‒ Baku. ‒ Bakinskij universitet. ‒ 328 p (in Russian).
4. Abdullaev O.M. (2023). Analiz funkcij sudna obespechenija podvod-no-tehni- cheskih rabot s uchetom tehnologicheskogo oboru-dovanija i ocenka vlijanija na razmery i tehnicheskie ha-rakteristiki sudna [Analysis of the functions of the vessel to provide underwater technical work taking into account the technological equipment and the assessment of the influence on the dimen-sions and technical characteristics of the vessel]. ‒ Baku. ‒ Proceedings of Azerbaijan State Marine Academy. ‒ 1(37), Р. 11-21.
5. Egorov A.G., Abdullayev O.M. (2023). Risk-based analysis of operational design restrictions and main design characteristics of subsea construction vessels. ‒ Visnuk ONMU (Reporter of Odessa National Maritime University). – Odesa. ‒ 1(68), ‒ Р. 7-26.
6. Stain Ove Erikstad. (2012). System Based Design of Offshore Support Vessels. January.
7. Kai Levander. (2003) «Innovative Ship Design ‒ Can innovative ships be designed in a methodological way». ‒ Proceedings IMSDC 03, Athens.
8. Igrec B., Pawling R., Thomas G. (2019). An interactive layout exploration and optimization method for early stage ship design. «International conference on computer application in shipbuilding 2019». Р. 24-26 September. the Netherland.
9. Abdullaev O.M. (2024). Razrabotka nomogrammy vybora glavnyh razmerenij sudov obespechenija podvodno-tehnicheskih rabot [Development of a nomo- gram for selecting the main dimensions of underwater technical support vessels]. ‒ XIX International scientific-technical conferece on «WATER TRANSPORT PROBLEMS», ‒ Baku: ‒ 02-03 may. ‒ Р. 15-17.
2. Karaev R.N., Razuvaev V.N. (2012). Podvodnye obsledovanija, provodimye na akvatorii morskih neftegazopromyslah [Underwater research conducted in the marine oil and gas industry]. ‒ SPb. ‒ Morskoj vestnik. ‒ 1(9), Р. 84-87 (in Russian).
3. Karaev R.N. (2002). Morskie neftegazopromyslovye plavuchie so-oruzhenija [Marine oil and gas industry floating structures]. ‒ Baku. ‒ Bakinskij universitet. ‒ 328 p (in Russian).
4. Abdullaev O.M. (2023). Analiz funkcij sudna obespechenija podvod-no-tehni- cheskih rabot s uchetom tehnologicheskogo oboru-dovanija i ocenka vlijanija na razmery i tehnicheskie ha-rakteristiki sudna [Analysis of the functions of the vessel to provide underwater technical work taking into account the technological equipment and the assessment of the influence on the dimen-sions and technical characteristics of the vessel]. ‒ Baku. ‒ Proceedings of Azerbaijan State Marine Academy. ‒ 1(37), Р. 11-21.
5. Egorov A.G., Abdullayev O.M. (2023). Risk-based analysis of operational design restrictions and main design characteristics of subsea construction vessels. ‒ Visnuk ONMU (Reporter of Odessa National Maritime University). – Odesa. ‒ 1(68), ‒ Р. 7-26.
6. Stain Ove Erikstad. (2012). System Based Design of Offshore Support Vessels. January.
7. Kai Levander. (2003) «Innovative Ship Design ‒ Can innovative ships be designed in a methodological way». ‒ Proceedings IMSDC 03, Athens.
8. Igrec B., Pawling R., Thomas G. (2019). An interactive layout exploration and optimization method for early stage ship design. «International conference on computer application in shipbuilding 2019». Р. 24-26 September. the Netherland.
9. Abdullaev O.M. (2024). Razrabotka nomogrammy vybora glavnyh razmerenij sudov obespechenija podvodno-tehnicheskih rabot [Development of a nomo- gram for selecting the main dimensions of underwater technical support vessels]. ‒ XIX International scientific-technical conferece on «WATER TRANSPORT PROBLEMS», ‒ Baku: ‒ 02-03 may. ‒ Р. 15-17.