Дослідження поромів і вантажопасажирських суден для далекого сходу

Анотація

Проаналізовано діючі і ті, що раніше існували, морські лінії Далекого Сходу. Показано можливі міжнародні транспортні коридори. З урахуванням виконаного аналізу вантажної і пасажирської бази, шляхових умов і існуючого флоту спроектовано нові сучасні пороми і вантажопасажирські судна проектів PV22, PV24, CNF11CPD, які зараз будуються на різних суднобудівних заводах. Чотири вже побудованих судна проекту DCV47 типу «Сосновка» успішно працюють на морських лініях на Камчатці. Вони призначені для перевезення генеральних, навалювальних, контейнерних вантажів на вантажній палубі, колісної та гусеничної техніки накатним способом, рейдового розвантаження та завантаження суден, доставки цих вантажів на необладнаний берег з можливістю осушення на піщано-гравійному ґрунті і забезпечення горизонтального вивантаження доставлених вантажів за допомогою носової апарелі або судновим вантажним краном. Шляхові, погодні та льодові умови ліній, особливості пасажиропотоку і вантажопотоку, сполучення з іншими видами транспорту настільки відрізняються в кожному далекосхідному регіоні, що, по суті, привели до створення різних концептів вантажопасажирських суден, які відповідають цим обмеженням. Зроблено висновок, що розвиток поромних ліній на Далекому Сході приведе до розвитку транспортної інфраструктури регіону, дозволить забезпечити транспортну доступність віддалених регіонів, удосконалювати берегову частину поромних ліній.