Повышение топливной экономичности судовых дизельных установок
##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Аннотация
Рассмотрены вопросы повышения топливной экономичности судовых дизельных установок путем использования присадок к топливу. Приведенные результаты экспериментальных исследований, выполненные на судовом среднеоборотном дизеле 6N21L фирмы Yanmar, в расходную топливной цистерны которого добавлялась топливная присадка с разной концентрацией. Установлено, что за счет использования топливных присадок на различных режимах работы указанного судового дизеля возможно добиться снижения удельного расхода топлива от 2,6 до 4,8 %. При этом максимальное повышение топливной экономичности происходит в диапазоне 50-60 % нагрузки дизеля, то есть режимах, характеризующихся наибольшим эксплуатационным периодом работы, а также повышенной тепловой напряженностью. Также выявлено, что использование присадок к топливу способствует снижению на 3,3-7,2 % температуры выпускных газов и на 46,2-58,3 % снижает несогласованность значение температуры выпускных газов по отдельным цилиндрам дизеля.
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
Литература
2. Sagin, S.V., Solodovnikov, V.G. (2014) Primenenie ultrazvukovoj obrabotki topliva dlya snizheniya sernistogo iznosa dvigatelya [The use of ultrasonic fuel treatment to reduce engine sulfur wear]. Materials of the XXXV international scientific-practical conference «Technical science – from theory to practice», Novosibirsk: SibAK, no. 6(31), pp. 42-48.
3. Zablotsky, Yu.V., Sagin, S.V. (2016) Enhancing Fuel Efficiency and Environmental Specifications of a Marine Diesel When using Fuel Additives. Indian Journal of Science and Technology, vol. 9, no. 46, pp. 353-362. DOI: 10.17485/ijst/2016/v9i46/107516.
4. Sagin, S.V., Zablotsky, Yu.V. (2012) Ispolzovanie toplivnyh prisa-dok v sudovyh dizelyah [Use of fuel additives in marine diesel engines]. Sudovye energeticheskie ustanovki : nauchno-tehnicheskij sbornik, no. 30, pp. 180-186.
5. Spirkin V.G., Tkachev I.I., Tataryshkina P.A. (2009) Ekologiche-skie problemy primeneniya topliv s prisadkami [Environmental problems of the use of fuels with additives]. Vestnik nacionalnogo aviacionnogo universiteta, vol. 1, no. 38, pp. 68-79. (in Russian)
6. Sagin, S.V., Zablotsky, Yu.V. (2011) Opredelenie tribotehnicheskih harakteristik poverhnostej po stepeni uporyadochennosti pri-stennyh sloev uglevodorodnyh zhidkostej [Determination of tribological characteristics of surfaces according to the degree of ordering of wall layers of hydrocarbon fluids]. Problemy texniky: naukovo-vyrobnychj zhurnal, no. 3, pp. 78-88.
7. Popovskii, A.Yu., Sagin, S.V. (2014) Kompleksnaya ocenka eks-pluatacionnyh harakteristik smazochnyh uglevodorodnyh zhid-kostej [Comprehensive performance assessment of lubricating hydrocarbon fluids]. Avtomatizaciya sudovyh tehnicheskih sredstv: nauchno-tehnicheskij sbornik, no. 20, pp. 74-83.
8. Zablotsky, Yu.V., Kuropyatnyk, O.A. (2017) Povyshenie toplivnoj ekonomichnosti i ekologicheskih parametrov raboty sudovyh dizelej pri ispolzovanii prisadok k toplivu [Improving fuel economy and environmental performance of marine diesel engines using fuel additives]. Austria-science, no. 2, pp. 83-88.
9. Kuropyatnyk, O.A., Sagin, S.V. (2018) Upravlenie vypusknymi gazami sudovyh dizelej dlya obespecheniya ekologicheskih poka-zatelej [Controlling the exhaust gases of marine diesel engines to ensure environmental performance]. Avtomatizaciya sudovyh tehnicheskih sredstv: nauchno-tehnicheskij sbornik, no.24, pp. 72-80.