Безпека перевезення небезпечних рідких вантажів морем
##plugins.themes.bootstrap3.article.sidebar##
##plugins.themes.bootstrap3.article.main##
Анотація
Морське перевезення небезпечних рідких вантажів (наливом) морем здійснюється спеціалізованими суднами-танкерами: танкери, хімовози, газовози з обладнанням для підтримки температури і тиску, з дотриманням суворих міжнародних норм безпеки та екологічних стандартів, що забезпечуються дотриманням Міжнародної морської організації (IMO), включаючи конвенцію СОЛАС (безпека життя) та кодекс МОПОГ (небезпечні вантажі). При перевезенні рідких вантажів у тарі, контейнерах потрібно дотримання правил упаковки, маркування, безпечного розміщення вантажів на судні, особливо небезпечних, і всі питання пов'язані з безпечним перевезенням рідких вантажів, вимагають обов'язкового навчання екіпажу. Безпека перевезення рідких вантажів морем, також забезпечується використанням герметичних цистерн або танк-контейнерів, зобов'язує дотримання температурного режиму, урахуванням в'язкості та щільності, наявністю у судна дозвільних документів на перевезення конкретних наливних вантажів на даному судні. Головні заходи забезпечення безпечного перевезення, як і включають контроль справності устаткування, правильне маркування небезпечних речовин, недопущення перевантаження і суворе дотримання швидкісного режиму запобігання перекидання судна. До властивостей вантажу визначальним ступінь пожежної небезпеки відносяться: тиск насущних пар, температура спалаху, межі займистості, щільність.
##plugins.themes.bootstrap3.article.details##
Посилання
2. Sebastian A. Gerlach «Sea Pollution: Diagnosis and Therapy» (original title Pollution of the Marine Environment / Sebastian A. Gerlach, Berlin, 1981.
3. Markovsky R.R. «Technology of Maritime Transportation of Bulk Cargoes» Information Center «VYBIR» Kyiv, 2012.
4. Snopkov V.I. «Technology of Cargo Transportation by Sea» NGO «Professional» Odessa 2016р.
5. Eglit Ya.Ya. «Operation of Transport Systems», «Marketing and Logistics» Kyiv, 2014р.
6. International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974 (SOLAS-74, 1993 consolidated text). As amended on 6 June 1996р.
7. International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973/78 (MARPOL-73/78):
Book I - the current text of the provisions of the articles, protocols and five annexes of MARPOL-73/78;
Book II - interpretation of the rules of the Annexes to the Convention, guidelines and instructions.
8. International Convention on Standards of Training and Certification of Seafarers, 1978 (ISTC-78), as amended by the 1995р.
9. International Maritime Dangerous Goods Code, 1990, as amended (IDG Code)
10. Recommendations for the safe transport of dangerous goods and related activities in ports. Order of 04.04.2017. No. 126 Ministry of Infrastructure, Ukraine, Kyiv, 2017р.
11. IMO Resolution A. 742(18) of 04 November 1993 «Procedures for the control of operational requirements relating to the safety of ships and the prevention of pollution», 1993р.
12. Manual for the development of shipboard oil pollution emergency plans. (Resolution MERS. 54 (32) of 06.03.92). 6 March 1992 by the Marine Environment Protection Committee (MEPC) of the International Maritime Organization (IMO), 1992р.
13. Medical First Aid Guide (MFAG). An international document developed jointly by the International Maritime Organization (IMO), the World Health Organization (WHO) and the International Labour Organization (ILO). The document was approved in 1998, MSC/Circ.857 of 11.06.1998р.